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Uscita
Chevalopathe

France
3817 Messages

Posté - 04/02/2010 :  08:15:36  Profil Envoyer Uscita un message privé  Répondre en citant
génial
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Néron
Chevalopathe

Belgium
3487 Messages

Posté - 04/02/2010 :  08:18:48  Profil Envoyer Néron un message privé  Répondre en citant
eh bien ! il avait un sale foutu caractère de m**** "rôloulou"
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organdi
Chevalopathe

Belgium
2090 Messages

Posté - 04/02/2010 :  09:23:29  Profil Envoyer organdi un message privé  Répondre en citant
Quatras, moi je dis juste ceci: et

D'abord, parce que atteler dans le vent et le froid c'est quand même pas ce qu'il y a de plus gai, même pas la chaleur du cheval pour se réchauffer les mains ... ça me rappelle le jour où je suis allée essayer les Franches-Montagnes au beau milieu des Ardennes belges en plein mois de janvier, on a commencé à 10h et on est descendu vers 17h ... glagla !
Petite photo rigolote (je trouve) de mon prof et moi lors de l'essai d'un 3ans.



Bon bref, j'arrête de raconter MA vie sur TON post ....

La deuxième raison pour laquelle je dis , c'est pour l'arrêt "obligé" et départ à ta demande, c'est un exercice que j'ai dû faire souvent avec Wat et Pollux et au final, je trouve que c'est un vrai gage de sécurité. Surtout à la traversée des carrefours, le cheval doit être patient et se remettre en marche uniquement à la demande du meneur.
Je connais (connaissais .... ) une meneuse qui une fois la voiture passée laissait son cheval redémarrer sans ordre.... et bien, un jour, une fois un petit camion passé, le cheval a traversé le carrefour comme on lui avait toujours laissé faire, mais derrière le camion suivait une voiture qui n'a pas pu éviter l'attelage, la meneuse a eu beau essayer d'arrêter le cheval, c'était trop tard ....

Désolée de plomber l'ambiance ... allez, je continue sur une note plus gaie: je m'amuse maintenant de revoir tes vidéos des séances de pansage de Rôloulou .... je suis contente de m'être inquiétée à l'époque et de te l'avoir fait remarquer car je sais qu'aujourd'hui tout cela est loin derrière et que le chef, c'est toi !

Quelle belle évolution !

Tiens, au fait, est-ce que sur cette belle lancée, tu nous prépares quelques participations aux concours locaux pour la belle saison ???
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quatras76
Junior

France
394 Messages

Posté - 04/02/2010 :  09:25:31  Profil  Visiter le site de quatras76 Envoyer quatras76 un message privé  Répondre en citant
Au sujet de cette attitude, j'ai oublié de dire qu'à un moment, on s'est quand même senti impuissants et incompétents.
Certain nous préconisaient d'user de la force et de la cravache.
Mais de cela nous étions très éloignés et nous ne souhaitions pas que nos relations avec RôLoulou soient basées sur un conflit ouvert, au contraire.
Notre objectif était de parvenir à établir avec Nariolo une relation saine et durable, basée sur le respect et la confiance.

A cette époque, j'étais à deux doigts de le remettre là ou nous l'avions eu.
Je m'étais fixé une date buttoire au dela de laquelle je m'en séparais.
En attendant cette date, j'avais quand même décidé de tout faire pour arriver à mes fins.
Comme nous étions des débutants et n'avions pas la compétence, nous nous sommes résolus à engager une "dresseuse".
Elle est venue une heure par jour pour nous apprendre à maitriser et soigner le fauve.

Nous avions retenu une personne dont le métier est de remettre d'aplomb les chevaux malades ou bléssés (physiquement ou mentalement).

Elle nous a enseigné la fermeté, mais pas la brutalité.
En 3 semaines, nous étions capable d'attraper seuls le cheval au pré, de lui passer son licol, de l'amener à l'aire de pansage, de la promener en main, de le remettre dans son chez-lui.

Un jour, ou j'étais particulièrement décidé à m'en séparer car il était vraiment trop turbulent, Nariolo s'est donné! Je ne saurai jamais ce qui l'a poussé à suspendre ses co***ries, mais cela a été instantané.
Il ne tirait plus à la longe, marchait à mon pas, etc, etc...

J'ai dû attendre encore 8 mois avant qu'il ne se décide à montrer qu'il désirait avoir un câlin.

Depuis, ce n'est pas toujours très simple,
je dois toujours être très vigilent, car les travers reviennent très vite
mais c'est "ZE PANARD"!

L'an passé, il re-devenait trop fougueux et j'avais beaucoup de difficultés à me faire respecter. J'en ai alorts référé à mon ami "Dédé".
Il est venu appliquer et m'apprendre sa technique "Tolérance ZERO".
Maintenant, dès que Nariolo retourne dans ces travers, j'applique cette méthode.
Voici un petit clip avec le résultat de cette méthode:
http://www.youtube.com/watch?v=JKiDD__Q0Cw
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Uscita
Chevalopathe

France
3817 Messages

Posté - 04/02/2010 :  09:39:25  Profil Envoyer Uscita un message privé  Répondre en citant
Un ange , ce cheval
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quatras76
Junior

France
394 Messages

Posté - 04/02/2010 :  09:41:12  Profil  Visiter le site de quatras76 Envoyer quatras76 un message privé  Répondre en citant
quote:
posté par organdi
...........
Tiens, au fait, est-ce que sur cette belle lancée, tu nous prépares quelques participations aux concours locaux pour la belle saison ???


Et bien oui, c'est dans mes tablettes et j'en ai une fotre envie.
J'ai le moyen de transport qui va bien (camion + plateau porte voiture), un cheval qui va plutot bien et une voiture adaptée à cette activité.

Mais je rencontre 2 difficultés:
- je n'ai pas de groum attitré. "MaTiteFam" n'a pas mais alors, pas du tout l'esprit compétition. Mon Fiston ne veux pas non plus et ma fille cadette ne jure que par la monte de sa Juju.Il me reste ma grande fille qui commence à atteler son "Pikatchou" mais aussi sa vie de famille et ses 2 garçons, donc pas simple pour se libérer.
- Il faudrait que je puisse me préparer, m'entraîner. Je me suis inscrit dans une asso qui propose des WE de formation "spéciaux jeunes meneurs" et cela m'interesse mais..
- Avec le mauvais temps que nous avons depuis 6 semaines, Nariolo ne travaille plus.
- Compte tenu de son passé (le coup de sang de l'an passé), je ne souhaite pas le remettre trop rapidement et sans entraînement a exercer une activité trop intense.

Voila mon problème et c'est pourquoi, je fais le maximum pour lui faire reprendre de l'activité progressivement.
Si je ne parviens pas à suivre ces WE de formation, je serai sans doute contraint, si mon porte monaie me le permet, à trouver d'autres formules, mais ce sera beaucoup plus cher!
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Bouba
Chevalopathe

France
3504 Messages

Posté - 04/02/2010 :  18:49:08  Profil Envoyer Bouba un message privé  Répondre en citant
Dommage qu'il n'y ait pas de photos !!
Eh oui, tu as bien progressé dans ta relation avec ton rôôloulou, ça doit te faire plaisir rétrospectivement, non ?
J'avais un ami qui comme toi laissait tout faire à sa jument... c'était son choix... mais quand je m'en occupais (de la jument), je remettais les pendules à l'heure et elle comprenait bien !

Alors, pluie et vent, en Normandie ?

Ici, grand beau temps... (mais toujours du verglas sur les routes !).
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quatras76
Junior

France
394 Messages

Posté - 04/02/2010 :  21:18:35  Profil  Visiter le site de quatras76 Envoyer quatras76 un message privé  Répondre en citant
Non, en Normandie, pas de pluie aujourd'hui, mais du vent "frais" et même un beau soleil.
Alors, évidemment, avec "MaTiteFam", on a attelé "RôLoulou".

Il faut dire que depuis quelques temps elle a trouvé une activité lorsqu'elle groum, alors elle vient beaucoup plus facilement. Lorsque Nariolo est au pas, comme elle souhaite faire de la marche, elle suit la voiture en marchant et en se tenant aux poignées arrières.

Ainsi tout le monde trouve son compte:
- Nariolo travaille au pas;
- MatiteFam fait son exercice,lorsqu'elle est fatiguée elle monte sur la voiture.
- Moi, je mène mon Loulou en faisant des exercices du style "changement d'allure" ou changement de rythme.

Alors, cette sortie aujourd'hui: 12km!
Dont la moitiée au pas et le reste au trot.
Le pas dans les montées et les descentes et le trot sur lme plat.
Et bien en arrivant, Loulou, il était complètement creuvé!
Les deux derniers km étaient de trop.
Il manque vraiment beaucoup d'entraînement. Je serai progressif, mais je souhaite qu'en Mai, il soit capable de faire 30km sans difficulté.
Donc, on va devoir travailler.

Ah, si, une nouveauté aujourd'hui: Comme je ne désespère pas de faire un concours cette année et que je n'ai pas de carrière à disposition (sauf celle de Dédé), je profite de nos balades pour travailler les changements d'allures et de rythmes.

Et bien aujourd'hui, pour la première fois, il m'a fait un petit trot génial: Très aérien, souple et presque au ralenti.
Et sans problème, à la demandeil accélère le rythme et passe à un trot de travail soutenu.
J'ai renouvelé l'expérience plusieurs fois avec succès.

Autre chose, au pas: il est maintenant capable de faire un pas ... détendu! L'encolure allongée et le dos rond!

Comme tu le dis Bouba, oui, je suis fier de "RôLoulou".
Il connait (bien) le trot de course, mais maintenant, il devient gérable dans sa façon de prendre un trot "civilisé".
En plus, la sortie d'aujourd'hui, c'était tout dans la complicité!

MaTiteFam n'est intervenue qu'une seule fois lorsqu'on a cottoyé une cloture électique qui "claquait",
sinon, il a tout fait à la voix!..... GENIAL!!!

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ELLE
Raide dingue

France
1040 Messages

Posté - 05/02/2010 :  09:50:50  Profil Envoyer ELLE un message privé  Répondre en citant
Que voilà une retroite rudement bien menée! chapeau!
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ELLE
Raide dingue

France
1040 Messages

Posté - 05/02/2010 :  09:51:22  Profil Envoyer ELLE un message privé  Répondre en citant
Que voilà une retraite rudement bien menée! chapeau!
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quatras76
Junior

France
394 Messages

Posté - 07/02/2010 :  20:06:18  Profil  Visiter le site de quatras76 Envoyer quatras76 un message privé  Répondre en citant
Et bien, nous, hier soir au coin de la cheminée, on a construit un projet pour aujourd'hui.
Et on vient de le réaliser malgré le froid: "Sortie plage"!
Si, Si, vous avez bien lu: sortie plage dans le froid!

L'an passé, la 3 Janvier par -3°C, nous avions évacué les vapeurs de reveillon sur la plage de Honfleur.
Aujourd'hui, c'était beaucoup plus modeste (forcément, il n'y avait pas de vapeurs de reveillon): Antifer!

Pas de pb sur la plage, on était ... seuls.
Comme RôLoulou est en remise en route progressive, mon objectif n'était surtout pas de lui faire faire des runs à donf (surtout que Rico m'avait bien expliqué que c'était très mauvais pour le mental de Loulou).

Non, l'objectif du jour était de faire un peu d'exercices, de la muscu, du dressage, de la maniabilité et oxygéner RôLoulou.
Et bien, nous venons de rentrer.
D'abord après les avoir soigné, remise au pré de Nariolo et Cécilia, on s'est occupé de nous. C'est à dire: allumer une bonne cheminée et se réchauffer.

Globalement, Nariolo a été .... parfait!
A chaque sortrie il s'améliore un peu.
Maintenant, j'ai découvert qu'il était capable de faire un petit, petit trot très aérien.
Une amie, présente sur la plage m'a dit qu'en fait, Loulou, il nous faisait du "Rassemblé".

Que c'est bon de reprendre contact avec son cheval et de constater que la complicité s'est encore améliorée!

La belle Quinta étant déférrée, c'est la "Mamie Cécilia" qui est venue avec Nariolo.
Sinon, c'est fou ce qu'il faisait froid:




Et on recommencera prochaînement en basse Normandie. :lol:
Peut-être avec Anna-Karina?
Sinon, Anna, pour ton info, c'est ça ma ... "Wagonnette"
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Bouba
Chevalopathe

France
3504 Messages

Posté - 08/02/2010 :  00:14:13  Profil Envoyer Bouba un message privé  Répondre en citant
pour le petit trot aérien
c'est sans doute à partir de là que tu trouveras un jour le galop...
Nariolo a sans doute passé un grand cap que de te donner ça (plus d'équilibre, de rassemblé, moins de vitesse) ...et toi aussi...
pour le froid... mets des gants !!!
d'ailleurs je vois que tu attèles sans gants ??
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quatras76
Junior

France
394 Messages

Posté - 08/02/2010 :  09:29:55  Profil  Visiter le site de quatras76 Envoyer quatras76 un message privé  Répondre en citant
Non, Non, Je suis peut-être un peu maso, mais quand il fait environ 0°C, je mets des gants.
Il y en avait même 2 paires.

Mon grand fiston, m'avait offert pour Noel une paire de sous-gants en soie. Ces sous-gants sont initialement prévus pour les sports d'hiver. C'est incroyable ce que c'est chaud.
Par dessus, je mets des gants de jardinier en cuir très souple.
Bon, d'accord, ils sont presque de couleur .... chair, c'est pour cela qu'on ne les voit pas sur la photo.
Ce montage est vraiment TRES efficace (et confortable). Il se fait rapidement oublié.

Rassure toi, je tiens à mon petit confort
Cette sortie était "fraîche et vivifiante" mais avec un graaaannnd bonheur.

Concernant la progression de Nariolo et son galop:
C'est bon, maintenant, il prend le galop plus facilement.
Il le fait surtout quand une "Topine" nous double sur la plage et qu'il ne parvient plus à suivre au trot de course.
Hier, comme il est loin d'être entraîné, je ne l'ai pas laissé prendre le trot de course, juste du trot de travail.
Je ne voulais pas qu'il chauffe trop, car il faisait quand même froid et je n'avais pas envie de récupérer un cheval en sueur pour monter dans le camion.
Donc, c'était plutot ... coool!
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Uscita
Chevalopathe

France
3817 Messages

Posté - 08/02/2010 :  09:46:28  Profil Envoyer Uscita un message privé  Répondre en citant
Tu as un camion pour mettre le cheval ET la voiture ?
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anna karina
Chevalopathe

France
7166 Messages

Posté - 08/02/2010 :  10:00:50  Profil Envoyer anna karina un message privé  Répondre en citant
quatras ...

oui bien sûr
on viendra faire un tour de manége dans ta jolie voiture

tout dépend aussi du lieu.. du moment.. et de ma santé qui sera mieux d'ici trois semaines à 1 mois...



j'ai mis claude au parfum car il est méfiant à ce niveau

tu sais je t'ai dis en mp pourquoi

je te connais par le forum mais lui non!!il ne vient jamais voir les posts!!

juste un peu de rétro que tu as mis""rapide""

j'ai une cote de ski ...des gants..un super blouson

un passe montagne... des lunettes et des bottes

je pense que je suis ok

ha!!des carottes pour nariololo





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quatras76
Junior

France
394 Messages

Posté - 08/02/2010 :  12:58:10  Profil  Visiter le site de quatras76 Envoyer quatras76 un message privé  Répondre en citant
quote:
posté par Uscita

Tu as un camion pour mettre le cheval ET la voiture ?



Les chevaux sont dans le camion avec tout le materiel.
La voiture d'attelage est sur une remorque-plateau, dérrière la camion.
C'est une formule très souple, qui me convient bien.
J'ai aménagé la remorque de telle façon que je puisse monter et descendre seul une voiture d'attelage.
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Uscita
Chevalopathe

France
3817 Messages

Posté - 08/02/2010 :  13:03:58  Profil Envoyer Uscita un message privé  Répondre en citant
Super ! tu nous mettras une photo ?
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Bouba
Chevalopathe

France
3504 Messages

Posté - 08/02/2010 :  14:11:18  Profil Envoyer Bouba un message privé  Répondre en citant
Quatras, effectivement, je n'avais pas vu ta paire de gants !
Comme quoi même si au départ faut se motiver, à l'arrivée on est content de s'être un peu bougé... encore une fois dommage que la Normandie soit si loin

Tu dis que Nariolo manque encore d'entraînement, mais je pense aussi que ta voiture est trop lourde pour lui (à vue de nez, elle fait dans les 350 kgs, non ?).

Celle que nous avons achetée pour Caramel (demi-trait) pèse 280 kgs de mémoire. Tu vas me dire, on n'est pas à 100 kgs près, mais si, ça compte, et ce qui compte aussi c'est le "roulage" de la voiture.

Pour ton galop, tu as la solution comme tu le fais de le pousser jusqu'à ce qu'il tombe dans le galop (en perte d'équilibre) ou au contraire de le monter en pression et équilibre et de lui enseigner le départ par prise d'équilibre.
Mais ça doit pas être facile avec un trottou de réforme attelé...

Uscita, tu veux te lancer dans l'attelage avec Askret ?

Sinon, il faut équiper la remorque de deux rampes et d'un treuil électrique.
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quatras76
Junior

France
394 Messages

Posté - 08/02/2010 :  14:28:57  Profil  Visiter le site de quatras76 Envoyer quatras76 un message privé  Répondre en citant
Je pense l'avoir déja dit, j'ai la chance d'avoir plusieurs voitures (et cela fait la joie de mes voisins!).
La wagonette que j'ai utilisé hier est ma préférée.
Elle est très roulante et pèse environ 280kg.
En plus, elle est très silencieuse, confortable et plutot facile d'accès.
Elle peut embarquer convenablement, 4 adultes et 2 enfants.
On ne reviendra pas sur les échanges au sujet des pneumatiques, mais cela lui donne une douceur....

Lorsqu'elle est bien chargée, je ne l'utilise que sur des surfaces faciles pour Loulou; Sable dur, routes goudronnées et chemins très roulants.
Sinon, c'est vrai qu'une fois chargée cela représente un certain poids.
Pour jouer en terrain défoncé, j'ai la HKK, une marathon 2 places, "SieraKowski" de 170kg.
Pour les plaisirs égoïste, j'ai mon "TOF".

Pour déplacer des gens d'importance ou su'il faut "protéger", je ne prends que la Wagonnette.
Ne t'inquiette pas AnnaKarina, je peux sans problème attendre 1 mois ou deux, mais je viendrai. Il faudra quand même que tu t'assures que l'accès aux plages est bien autorisé. La législation municipale sur les accès aux plages varient d'une commune à l'autre.
Pour les quelques jours à venir, ce ne me sera pas possible car "MaTiteFam" part en wouakansses et c'est elle qui est mon groum principal. Donc, il me faudra au moins attendre qu'elle revienne.

Pour l'instant en basse Normandie, j'ai pratiqué sur les plages de: Franceville Merville, Cabourg et Honfleur. La législation municipale y est a peut près identique.
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anna karina
Chevalopathe

France
7166 Messages

Posté - 08/02/2010 :  14:47:41  Profil Envoyer anna karina un message privé  Répondre en citant
je te dirais celle ou on allez la dernière fois!! on s'est garé sur le parking d'un tennis à 100 métre avec van et la plage est sympa
c'est celle ou j'ai mis les vidéos!!première plage

je vais aussi à courseulles et à ouistreham ou on se gare dans le centre équestre mais il faut traversait le ville avant la plage car pas de place

je verrais ça avec claude

franceville est cabourg sont trés agréable et si tu connais!!ça me va

aprés!!je n'aurais pas d'effort à faire donc fixe ton jour et je ferai en sorte d'être dispo
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Bouba
Chevalopathe

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3504 Messages

Posté - 08/02/2010 :  21:11:14  Profil Envoyer Bouba un message privé  Répondre en citant
Eh, les petits veinards, vous nous ferez un compte rendu détaillé avec photos, j'espère !

Quatras, 280 kgs ta wagonette ? Ben ça alors, je la voyais bien plus lourde, autant pour moi, comme quoi sur photos, on se trompe vite.
Question : sur sable, qu'est ce que tu trouves de plus roulant : les bandages ou les pneus ?

C'est bien d'avoir plusieurs voitures, comme ça tu peux adapter en fonction de ce que tu veux faire
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quatras76
Junior

France
394 Messages

Posté - 08/02/2010 :  22:44:11  Profil  Visiter le site de quatras76 Envoyer quatras76 un message privé  Répondre en citant
Oui, 280kg seulement, en fait c'est une voiture double-poney.
Je l'ai depuis 1 an et demi et elle correspond au moins à 80% de mes attentes.

Les autres voitures, il faut l'avouer, ce sont des caprices, des petits bonheurs au cas ou.... je redevenais jeune!
En tous cas c'est une petite porte ouverte pour me conserver le droit de faire.
Et puis, suprème luxe, je peux rêver.... avec cette voiture là, je pourrai.... ou sinon, je pourrai...
En fait, j'arrive toujours à la même conclusion, il faut un groum bien disposé pour m'accompagner (sauf avec mon TOF).

Et puis aussi, il faut le dire, j'ai autour de chez-moi des gens qui ont des chevaux, qui veulent faire de l'attelage mais n'ont pas aujourd'hui les moyens de s'offrir une voiture d'attelage.
Alors je leur en prète une et comme cela j'ai souvent de la compagnie pour partir en balade.

Ce sont des jeunes qui rénovent leurs maisons. Pour eux, les priorités financières ne vont pas vers la voiture d'attelage, forcément!)
Voila une photo d'un de ces amis avec la wagonette:


Et un couple avec la HKK1 (avant qu'ils ne me achètent).


Et puis, pourquoi le cacher, cela me fait plaisir de partager les fruits de mon travail avec des gens qui savent l'apprécier. C'est un petit bonheur simple qui fait tellement chaud lorsque tout cela est réciproque, (et ce ne sont pas des goujats).

Maintenant, pour moi, sur le sable, il n'y a pas photo: les pneumatiques!
La surface portante est plus importante que des bandages et en conséquence, les pneus s'enfoncent moins.
Par contre, il ne faut pas être trop sous-gonflé, sinon, pépère, il a plus de mal à tracter.
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Bouba
Chevalopathe

France
3504 Messages

Posté - 09/02/2010 :  16:28:34  Profil Envoyer Bouba un message privé  Répondre en citant
C'est super, ça, de pouvoir partager ta passion de l'attelage autour de chez toi !
Et je trouve ça très bien que tu aies plusieurs voitures, si j'avais pu le faire, j'aurais gardé ma 2 roues en plus de la 4 roues même si je crie haut et fort que je n'attèlerai plus en 2 roues
Comme on dit : Fontaine...

Et toi, tu préfères ton "Tof" ou la marathon 4 roues ?

C'est un CN, l'alezan ?

Que de questions, je sais
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Uscita
Chevalopathe

France
3817 Messages

Posté - 09/02/2010 :  16:34:24  Profil Envoyer Uscita un message privé  Répondre en citant
CN Chocolat Noir ?
CN Cheval Nu ?
CN Cacatoes Nabot ?
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Bouba
Chevalopathe

France
3504 Messages

Posté - 09/02/2010 :  19:05:02  Profil Envoyer Bouba un message privé  Répondre en citant
tss, tss, Uscita, faut sortir un peu
CN = Cob Normand !
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quatras76
Junior

France
394 Messages

Posté - 24/02/2010 :  19:13:50  Profil  Visiter le site de quatras76 Envoyer quatras76 un message privé  Répondre en citant
Alors, voila, depuis le temps, je suis dans mon atelier ou dans mon garage pour rénover ma HKK2.
Je viens de refixer le dernier boulon, c'est fini.
Elle est prète à être testée, mais .... il pleut et il vente fort!

Finalement, cette remise en état m'aura demandé beaucoupo plus de temps que je ne l'imaginais lorsque j'ai acheté cette voiture.

Histoire de redonner un peu de vie sur ce volet du forum, et si vous le souhaitez je vous ferai un compte rendu des travaux (avec des photos).
Franchement, c'était difficile!

Pour commencer je vais faire ce récit sur le blog de Nariolo et encsuite, je reviens.
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quatras76
Junior

France
394 Messages

Posté - 25/02/2010 :  23:58:13  Profil  Visiter le site de quatras76 Envoyer quatras76 un message privé  Répondre en citant
[g]Et oui, c'est fait, la HKK2 est OK![/g]
Il n'y a plus de jeu dans aucun des roulements ni dans la tourelle, ni dans les brancards, ni dans la glissière du siège.
Cette voiture est enfin prête pour une nouvelle vie. (mais cela n'était pas simple).

Alors, je vais terminé ce reportage avec le travail effectué sur la tourelle.

Pour les non initiés,une tourelle: c'est QUOI?
C'est à la base, un roulement à billes ou a aiguille qui assure:
- La relation entre le train avant et le chassis
- la rotation du train avant par rapport au chassis, donc la direction de la voiture,
- Comme les traits sont attachés au niveau du train avant, toute la traction de la voiture passe par la tourelle,
- La retenue du cheval par ses courroies de reculement est fixée sur les brancards.
Donc , la retenue assurée par le cheval est transmise à toute la caisse via la tourelle.

Pur conclure sur la tourelle: c'est un organe essentiel de la voiture.
Il DOIT être en parfait état, la sécurité de l'équipage en dépend.

Je devais changer cette tourelle car elle était très usée (par manque de graissage et d'entretien), donc fragilisée.
Dans un premier temps, j'ai essayé une répâration en changeant les billes.
Cet échange a provoqué une petite amélioration, mais un jeu trop important subsistait encoe.
Donc il était souhaitable de changer.
ALORS, j'ai éssayé de trouver sa jumelle ... neuve.
Bien que je me soie renseigné auprès de plusieurs fournisseurs, la réponse a toujours été la même:
"Nous n'avons pas ce modèle dans nos catalogues, nous ne pouvons même pas vous le commander"!

Il ne me restait que 2 solutions:
- Soit j'abandonnais cette voiture dans son état,
- soit j'adaptais une tourelle d'un autre modèle.
Chez "Equip'horse", j'ai trouvé un modèle "basique" qui pouvait s'adapter (120 Euros).

Il pouvait faire l'affaire, mais ce n'était pas simple.
Voici une photo, pour comparer les deux tourelles:
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1075&u=11561180][/url]
La tourelle de gauche, la plus grande, provient de chez mon fournisseur
La tourelle de droite est celle qui a été démontée sur la voiture.
Le petit évidement "carré" correspond à l'emplacement du pivot du retardateur de braquage.

Voila, le problème est posé! Manitenant, comment faire:
J'ai décomposé le problème en ses diverses composantes:
- Fixation de la tourelle sur la caisse,
- Fixation de la tourelle sur l'essieu avant,
- Fiabiliser le tout

Pour la fixation sur la caisse:
- J'ai préparé et percé une plaque d'acier de 8mm pour faire un couvercle de la nouvelle tourelle afin de pouvoir l'adapter dans les goujons existants.
Voici une photo de cette plaque avant et après sa fixation sur le dessus de la tourelle:




Sur cette photo de compraison, on remarque que l'ensemble des passges des goujons et l'évitement du pivot du retadateur permettront de remonter ce nouvel ensemble en lieu et place de l'ancienne tourelle. Chronologiquement, il faudra d'abord fixer la plaque sur la voiture, puis, la tourelle soudée sur le train avant, fixer la tourelle sur cette plaque d'acier. La plaque ayant la particularité de s'adapter sur la voiture ET sur la tourelle.
Voici une petite photo présentant de dessous de la voiture avant la fixation de quoi que ce soit.


On peut remarquer 2 des goujons de fixation ainsi que le pivot du retardateur de braquage.

Pour la fixation de la tourelle sur l'essieu:
L'écart entre les diuamètres des deux tourelles ne permattait pas de fixer la grande tourelle sur les points de fixation de la petite. J'ai décidé de faire souder la base de la tourelle directement sur l'essieu.
Voici une premlière photo présentant l'ancienne tourelle boulonnée sur le train avant:


Puis, une seconde image présentant la nouvelle tourelle en position, telle qu'elle devrait être soudée:

Et pour en finir avec ce travail préparatoire, mon ami en train de souder le bête.


Fiabilisation de système:
La nouvelle tourelle n'était pas très ... chère, mais aussi n'était pas de très haute qualité.
Je me suis rapidement rendu compte que si j'assemblait les diveres pièces ainsi, rapidement, les projections des sabots de Loulou iraient se loger entre les billes du roulement et évidemment, ce n'était pas souhaitable ni recommandé pour la longévité du système.
Voici une petite photo qui montre les billes et le défaut d'étanchéité du roulement:


Aussi, je devais protéger des protection l'ensemble du montage.
Pour cela, j'ai créé une sorte de couvercle en inox qui limitera l'accès aux projection par le dessous du système.
Ce "couvercle" est maintenant tenu avec des entretoises, sur les goujons de fixation de la tourelle.
Voici une petite photo avec la plaque d'acier et le "couvercle en place avant l'installation de la tourelle:


Ensuite, j'ai encore dû résoudre d'autres problèmes:
La nouvelle tourelle est un peu plus épaisse que celle d'origine.
En conséquence, la caisse est un peu p^lus haute et le bras du retarsateur de braquage se plaçait au-dessous du pivot.
J'ai dû fabriquer une pièce en acier qui m'a permis de rattraper les écarts.
Ensuite, je n'avais plus qu'à assembler le tout! (puis jouer un peu du pinceau- peinture)
Et voila la HKK2 avec sa nouvelle tourelle:


Bilan:

- En tout j'ai dépensé160 Euros;
- 120 Euros de tourelle,
- 25 Euros de divers plaques en acier,
- 15 Euros de boulons "Nylstop"
- J'ai économisé au moins 150 Euros de pièce détachées .
- J'y ai passé un peu plus de 2 journées,(à m'éclater)
- Maintenant, j'ai une voiture sans défaut!
- Sèmoakilafè! (et quand c'est très réconfortant et encourageant!)
et en plus, la voiture, maintenant, je la connais à fond.
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marianne
Moderateur

3846 Messages

Posté - 26/02/2010 :  07:45:38  Profil  Visiter le site de marianne Envoyer marianne un message privé  Répondre en citant
je suis çà avec interet...encore une fois bravo !
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Lounette
Chevalopathe

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Posté - 26/02/2010 :  09:33:22  Profil Envoyer Lounette un message privé  Répondre en citant
bravo à toi
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Néron
Chevalopathe

Belgium
3487 Messages

Posté - 26/02/2010 :  09:41:34  Profil Envoyer Néron un message privé  Répondre en citant
quote:
cemoakilèfè!


la voilà baptisée !
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quatras76
Junior

France
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Posté - 26/02/2010 :  09:48:40  Profil  Visiter le site de quatras76 Envoyer quatras76 un message privé  Répondre en citant
Néron, nous etions tous deux en train de clavioter, alors nos messages se sont croisés.

Finalement, je préfère peut-être "Sémoakilafé" à "Cémoakiléfé".
Dans tous les cas c'est moi qui l'ai fait!

Et puis ton idée de l'appeler ainsi m'interroge, car c'est excellent. Je vais réfléchir à la débaptiser "HKK" et la renommer "Sémoakilafé". Mon souci est qu'il n'y a que 3 touches à enfoncer pour HKK et beaucoup plus pour l'autre appelletion.
En tous cas, merci pour ton idée
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Lounette
Chevalopathe

France
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Posté - 26/02/2010 :  09:48:51  Profil Envoyer Lounette un message privé  Répondre en citant
drôle de nom
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quatras76
Junior

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394 Messages

Posté - 26/02/2010 :  09:51:13  Profil  Visiter le site de quatras76 Envoyer quatras76 un message privé  Répondre en citant
quote:
posté par Lounette

drôle de nom


Sans doute, mais qu'est-ce qu'on rigole (tant qu'on est jeune!)
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Lounette
Chevalopathe

France
3972 Messages

Posté - 26/02/2010 :  10:03:40  Profil Envoyer Lounette un message privé  Répondre en citant
HKK, c'est quand même plus court
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Néron
Chevalopathe

Belgium
3487 Messages

Posté - 26/02/2010 :  10:17:59  Profil Envoyer Néron un message privé  Répondre en citant
oui mais c'est moins parlant!
Ca ne veut rien dire HKK
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quatras76
Junior

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Posté - 26/02/2010 :  13:05:50  Profil  Visiter le site de quatras76 Envoyer quatras76 un message privé  Répondre en citant
quote:
posté par Néron

oui mais c'est moins parlant!
Ca ne veut rien dire HKK


Mais si: "HKK" vient de "HorseKompétizionKar"
OK "horsekompétizionkar", ça veut rien dire non plus.
Mais je trouve que ça "sonne" bien!
Et puis, cette construction évoque quand même,
- le cheval,
- la compétition
et une voiture.

En plus, je trouve cela "rigolo" et ça fait travailler l'imagination, Non?
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lili k
Chevalopathe

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Posté - 26/02/2010 :  13:06:38  Profil Envoyer lili k un message privé  Répondre en citant
bravo pour le mécano


dis donc t'es loin du pays de bray?
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quatras76
Junior

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Posté - 26/02/2010 :  13:31:57  Profil  Visiter le site de quatras76 Envoyer quatras76 un message privé  Répondre en citant
quote:
posté par lili k

........
dis donc t'es loin du pays de bray?


Pas vraiment "loin", je suis sur la pointe de Caux, au niveau d'Etretat.
Il n'y a 100km d'autoroute, qui me séparent de Neufchatel en Bray.
Si, comme je l'ai compris tu viens t'installer dans le pays de Bray, c'est sûr, tu auras ma visite.

Il y a de TRES belles forêts et paysages vallonés en Pays de Bray. Il y a vraiment de belles et longues balades à faire. C'est par la-bas que Nariolo a fait son coup de sang l'an passé au mois de Mai.

On en reparlera le moment venu!
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lili k
Chevalopathe

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Posté - 26/02/2010 :  13:33:45  Profil Envoyer lili k un message privé  Répondre en citant
moi je cherche plutot entre forges et gournay, et oui j'attendrai ta visite, j'aurais la place
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quatras76
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Posté - 26/02/2010 :  14:03:50  Profil  Visiter le site de quatras76 Envoyer quatras76 un message privé  Répondre en citant
C'est une bien belle région, le Pays de Bray.
Et puis, là ou tu cherches, il y a Mauquenchy avec son hyppodrome, mais surtout, autour de l'hyppodrome il est envisagé de créer un pôle equestre multidisciplines
Evidemment, une poart importante devrait être attribuée à l'attelage de loisirs et de compétition.

Mais, pour mloi, malgré tout, j'aurai une nostalgie, car cette petite région est pour moi, trop éloignée de la mer.
Avant "Mon Nariolo", ma passion c'était et c'est toujours la mer et les voiliers.
Mon bateau, "Mary-Noel" est amarré dans le port de plaisance du Havre (moins de 20km de chez-moi).

Lorsque tu seras "Normande", nous pourrions t'emmener en balade sur l'eau.
"MaTiteFam" est mon premier mousse et Mathilde (notre fille) mon premier pilote-adjoint.

Pour te faire patienter un peu, voici un tite photo de mon "Mary-Noel", prise l'an passé lors d'une sortie dans la baie du Havre avec des amis (qui pratiquent l'attelage) et leurs enfants:


S'il y a d'autres interessé(e)s,
au printemps, je peux embarquer des passagers (maximum 3 à la fois)
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lili k
Chevalopathe

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2287 Messages

Posté - 26/02/2010 :  14:06:20  Profil Envoyer lili k un message privé  Répondre en citant
alors ça c'est le rève de mon homme, je peux te dire qu'autant les chevaux il suit ma passion,mais la il sera le premier a bord.
tu feras un heureux il est superbe
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quatras76
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Posté - 26/02/2010 :  14:15:24  Profil  Visiter le site de quatras76 Envoyer quatras76 un message privé  Répondre en citant
Un petit "potin" bateau:
C'est en embarquant un jour un homme qui me parlait "cheval", que j'ai fait connaissance de "Mon Dédé" et que notre amitié s'est instaurée.

Comme moi, c'est aussi un passionné de pêche, alors, on en avait des choses à se dire! Et puis, finalement, pour le poisson, on se défend!
Une preuve:

Et pour les "canons" aussi!
Regardez bien à droite de Dédé!
C'était juste histoire de récupérer desz éfforts, pendant le chemin du retour!
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lili k
Chevalopathe

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2287 Messages

Posté - 26/02/2010 :  14:18:58  Profil Envoyer lili k un message privé  Répondre en citant
la vie est faite de rencontre inattendue

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quatras76
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Posté - 26/02/2010 :  14:20:27  Profil  Visiter le site de quatras76 Envoyer quatras76 un message privé  Répondre en citant
Et c'est ce qui l'enrichit.
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lili k
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Posté - 26/02/2010 :  14:23:03  Profil Envoyer lili k un message privé  Répondre en citant
tu as l'air d'avoir un quotidien bien rempli et riche en emotion, j'ai hete de découvrir cela si mon projet se réalise. reserve moi une canne a pêche
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anna karina
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7166 Messages

Posté - 26/02/2010 :  14:25:08  Profil Envoyer anna karina un message privé  Répondre en citant
moi quatras!!je suis partante

si tu veux bien

je préferre même par rapport à l'attelage

j'adore la mer ...le bateau..le vent....whaou!!!ça sent déja bon l'air marin

...il est trop chou ton bateau

tu es vraiment un veinard

je t'envie


ha au fait

bravo pour ta rénovation....

je n'ai pas tout lu car je ne comprends pas grand chose et ça ne passionne pas de lire çamais je vois que tu as bien bossé

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Lounette
Chevalopathe

France
3972 Messages

Posté - 26/02/2010 :  14:28:10  Profil Envoyer Lounette un message privé  Répondre en citant
il est très beau, ton bateau
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quatras76
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394 Messages

Posté - 26/02/2010 :  14:35:24  Profil  Visiter le site de quatras76 Envoyer quatras76 un message privé  Répondre en citant
quote:
posté par lili k

tu as l'air d'avoir un quotidien bien rempli et riche en emotion, j'ai hete de découvrir cela si mon projet se réalise. reserve moi une canne a pêche



Tu sais, depuis que je suis "retrait...", mais je n'aime pas ce qualificatif car il comporte une conotation .... "désagréable" et définitive!

je préfère:
"Dégagé des obligations professionnelles",

Maintenant, je peux savourer chaque instant et surtout, je ne veux plus me prendre au sérieux!

Pendant 40 Ans à galèrer, ne pas avoir d'horaire, ne vivre que pour le boulot, stresser (et supporter beaucoup de c***s) ça suffit!
Maintenant, j'ai un nouveau "Métier": VIVRE en LIBERTE avec mes amis et mes chevaux!

Alors, "viendez" et vous verrez
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quatras76
Junior

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394 Messages

Posté - 26/02/2010 :  15:36:33  Profil  Visiter le site de quatras76 Envoyer quatras76 un message privé  Répondre en citant
quote:
posté par anna karina

moi quatras!!je suis partante

si tu veux bien
je préferre même par rapport à l'attelage
j'adore la mer ...le bateau..le vent....whaou!!!ça sent déja bon l'air marin.........


C'est d'accord, AK, lorsque les beaux jours seront là, je réitèrerai mon offre.

Une chose importante, que je n'ai pas évoquée, c'est le parallèle qu'il y a entre la voile et les chevaux (en tous cas, dans ma pratique).
- Avec un cheval ou avec un voilier, pour que "ça" avance, il faut utiliser une certaine technique.
- On dit bien "chevaucher" son bateau. Lorsque le vent est puissant, le bateau ne cherche qu'à se cabrer, se dérober. Personnellement, les sensations du fonctionnement du bateau, je les ressents par mon assise.
- Sur un bateau, la place et la position de l'assise sont fondamentales pour l'équilibre.
- Contrairement à un engin à moteur, a tout moment, le cheval, comme le bateau peuvent se dérober et nécéssitent de redresser la situation..

Je pourrai multiplier encore les exemples.
Pour partir en attelage, il faut d'abord "garnir" le cheval. Pour le bateau, il faut le gréer, etc, etc....

J'ai rencontré plusieurs meneurs qui sont aussi d'anciens navigateurs. Nous avons discuté de cela et sommes bien tombés d'accord.

Allez, attendez un peu que les beaux jours arrivent, et je sents que je vais avoir des passager(e)s.
Pour l'instant, "MaryNoel" hiverne et j'attendrai les beaux jours pour le réarmer.

D'ici là, ma priorité, c'est .... "RôLoulou"!
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Bouba
Chevalopathe

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3504 Messages

Posté - 26/02/2010 :  19:47:39  Profil Envoyer Bouba un message privé  Répondre en citant
Avec 36 métros de retard, je viens de suivre le changement de tourelle... ben c'est du boulot, le moins qu'on puisse dire !

Dommage que la Normandie soit si loin...

Pas pour "essayer" le Mary-Noël (j'ai le mal de mer ) mais la HKK cemoakiléfé !
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